Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+ 8. União e metade de cabos
- 9. Sistema de freios
   9.1. Introdução
   9.2. Características técnicas
   9.3. Sistema de antibloqueio de freios (ABS)
   9.4. Cobertas de freio de freios de disco
   9.5. Suporte de freio
   9.6. Disco de freio
   9.7. Sapatos de freio de freios de tambor
   9.8. Cilindro de roda
   9.9. Cilindro de freio principal
   9.10. Tubos de freio e mangueiras
   9.11. Extração por meio de bomba do sistema de freios
   9.12. Ampliador de vácuo
   9.13. Altura e livre rodar de um pedal de um freio
   9.14. Freio de emergência
   9.15. Cordas do freio de emergência
   9.16. Comutador de um bulbo alarmante de nível baixo de fluido de freio
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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9.7. Sapatos de freio de freios de tambor

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

Sempre substitua sapatos de freio ao mesmo tempo em ambas as rodas. Observe medidas por precaução durante o trabalho com o pó de freio que contém asbesto que é arriscado para a saúde.


Elementos de um freio de tambor

1. Aperto de primavera

2. Sapato de freio dianteiro

3. Regulador

4. Regulador do freio de emergência

5. Primavera restituível

6. Alavanca de um manual tomoz

7. Sapato de freio posterior

8. Corda do freio de emergência

9. Primavera restituível

Substituição

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire atrás rodas.
2. Retire o tambor de freio. Se não atuar, rode um pino com um diâmetro de 8 mm na abertura fornecida para arrancar um tambor.
3. Apague uma noz de fixação e retire uma nave de uma roda traseira.
4. Compense o mecanismo de freio de pó e sujeira.
5. Pressione em uma primavera de aperto, vire um alfinete e retire uma primavera.
6. Desconecte a primavera restituível superior de um sapato de freio dianteiro.
7. Desconecte o regulador e a primavera restituível mais baixa de um sapato de freio dianteiro.
8. Retire uma primavera de aperto de um sapato de freio traseiro.
9. Retire um sapato de freio traseiro e desconecte uma primavera restituível.
10. Desconecte uma primavera de regulador de um bloco.
11. Retire alfinetes de apertar primaveras.
12. Retire uma corda do freio de emergência da alavanca em um sapato de freio traseiro.
13. Sítios de instalação de banha de sapatos de freio com lubrificante de alta temperatura.
14. Lance um clipe de fixação por meio da chave de fenda.
15. Instale a alavanca do freio de emergência em um novo bloco.
16. Estabeleça em alfinetes de lugar de apertar primaveras.
17. Una uma corda do freio de emergência à alavanca.
18. Una uma primavera restituível a um sapato de freio traseiro.
19. Estabeleça umas costas tomozny bloco em um guarda de freio.
20. Estabeleça um clipe em um alfinete de uma primavera de aperto.
21. Una a primavera restituível mais baixa em um sapato de freio traseiro.
22. Estabeleça um sapato de freio dianteiro no lugar, una a primavera restituível mais baixa e estabeleça uma primavera de aperto.
23. Una a primavera restituível superior a um sapato de freio dianteiro.
24. Aperte o regulador do freio de emergência para reduzir a distância entre sapatos de freio antes da instalação do tambor de freio.
25. Examine o tambor de freio na existência de fendas, arranhões e pistas de uso. Verifique o diâmetro do tambor de freio.

26. A instalação executa-se de pernas para o ar remoções.