Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+ 8. União e metade de cabos
- 9. Sistema de freios
   9.1. Introdução
   9.2. Características técnicas
   9.3. Sistema de antibloqueio de freios (ABS)
   9.4. Cobertas de freio de freios de disco
   9.5. Suporte de freio
   9.6. Disco de freio
   9.7. Sapatos de freio de freios de tambor
   9.8. Cilindro de roda
   9.9. Cilindro de freio principal
   9.10. Tubos de freio e mangueiras
   9.11. Extração por meio de bomba do sistema de freios
   9.12. Ampliador de vácuo
   9.13. Altura e livre rodar de um pedal de um freio
   9.14. Freio de emergência
   9.15. Cordas do freio de emergência
   9.16. Comutador de um bulbo alarmante de nível baixo de fluido de freio
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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9.11. Extração por meio de bomba do sistema de freios

INFORMAÇÃO GERAL

Se o tubo de freio se desconectou do cilindro de freio principal ou o ar veio-lhe, é necessário bombear sobre todo o sistema de freios.

Se a mangueira de freio só se desconectou de um suporte de um freio, é necessário bombear sobre só este suporte ou o cilindro de roda.

Se o tubo de freio ou uma mangueira se desconectaram entre o cilindro principal e um freio, é necessário bombear sobre só esta parte do sistema de freios.

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aperte fora um pedal de freio várias vezes para retirar a depressão do ampliador de vácuo.
2. Encha um tanque do fluido de freio.
3. A extração por meio de bomba de todo o sistema de freios tem de começar-se com o direito atrás roda. Una uma mangueira à válvula da extração por meio de bomba e abaixe o segundo fim de uma mangueira no fluido de freio.
4. Aperte fora um pedal de freio várias vezes e licença apertada fora.
5. Abra a válvula da extração por meio de bomba e deixe sair o fluido de freio e o ar.
6. Feche a válvula e lentamente lance um pedal de freio.
7. Repita as operações descritas em pontos 5 e 6 até que contenha nos seguintes frascos de fluido de freio de ar. Então bombeie sobre um freio da roda avançada direita, o direito atrás roda e a roda avançada esquerda. Olha o nível líquido em um tanque.
8. Verifique a operação do sistema de freios. O pedal de um freio tem de ser rígido. Se for necessário, repita a operação de bomba.