Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro

Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+ 6. Sistema de escape
- 7. Transmissões
   +7.1. Transmissão mecânica
   -7.2. Câmbio automático
      7.2.1. Introdução
      7.2.2. Características técnicas
      7.2.3. Diagnóstica
      7.2.4. Alavanca de deslocamento de engrenagem
      7.2.5. Corda de deslocamento de engrenagem
      7.2.6. Sistema de bloqueio mútuo
      7.2.7. Sensor de transmissão
      7.2.8. Epiploons dos machados principais
      7.2.9. Remoção e instalação de câmbio automático
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis

7.2.3. Diagnóstica

Cheque preliminar

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Aqueça o motor e a transmissão até a temperatura de trabalho normal.

2. Verifique o nível de líquido de transmissão:
a) se nível demasiado baixo, acrescenta o cheque líquido e repetido;
b) se nível demasiado alto, funda o líquido excessivo;
c) se espumas líquidas, funda-o e preencha novo. Verifique se o líquido de sistema de esfriamento de motor vem ao líquido de transmissão.

3. Verifique a velocidade de perder tempo do motor.

4. Verifique uma corda de uma válvula de borboleta.

5. Verifique a operação do mecanismo do deslocamento de engrenagem.

Achado de rombo

Se descobriu que há um rombo de líquido de transmissão, é necessário definir a sua posição precisamente. Com esta finalidade, aqueça o motor e instale o carro em uma folha de um cartão puro. Durante alguns minutos, será capaz facilmente de determinar o lugar do rombo pelos lugares formados em um cartão.