Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro

Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+ 6. Sistema de escape
- 7. Transmissões
   -7.1. Transmissão mecânica
      7.1.1. Introdução
      7.1.2. Características técnicas
      7.1.3. Alavanca, cobertura da alavanca e mecanismo de deslocamento de engrenagem
      7.1.4. Comutador de fogos de lâmpadas de um apoio
      7.1.5. Remoção e instalação MKPP
   +7.2. Câmbio automático
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis

7.1.2. Características técnicas

INFORMAÇÃO GERAL

Momentos de uma inalação de conexões roscadas

Noz do núcleo que se estende	38 – 52
Nozes do guarda de cachecol que isola o calor	9 – 13
Nozes de uma chapa básica da alavanca de deslocamento de engrenagem	10 – 15
Pinos e nozes de um suporte da transmissão:
– E (nozes)	75 – 104
– Em (nozes e pinos)	67 – 92
– De (noz)	43 – 60
Pinos de travessa de transmissão	94 – 130
Os pinos que fixam a transmissão ao motor:
– motores de quatro cilindros:
• pinos de A e E	93 – 117
• pinos de B e D	38 – 52
• um pino com	19 – 24
– motores de seis cilindros
• pinos E	67 – 99
• pinos em	38 – 50
• pino e noz do mecanismo de deslocamento de engrenagem	19 – 24