Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecer-se e ventilação
+ 5. Sistema de combustível
- 6. Sistema de escape
   +6.1. Sistema de escape
   -6.2. Sistemas de redução em toxicidade de escapamentos e gestão de operação do motor
      6.2.1. Introdução
      6.2.2. Sistema de autodiagnóstica e códigos de mau funcionamento
      6.2.3. Unidade de controle central
      6.2.4. Sensor de provisão de uma válvula de borboleta
      6.2.5. Sensor de corrente aéreo
      6.2.6. O sensor de temperatura do ar que chega
      6.2.7. O sensor da temperatura de esfriar o líquido
      6.2.8. Sensor de provisão de um cabo de inclinação
      6.2.9. Sensor de posição do eixo
      6.2.10. Comutador de sistema de hidrofortificação de direção
      6.2.11. Sensor de oxigênio
      6.2.12. Sensor de combustão de detonação de combustível
      6.2.13. Sensor de velocidade
      6.2.14. Válvula aérea
      6.2.15. O sistema de ar adicional fornece em voltas baixas
      6.2.16. Sistema de ventilação de um caso
      6.2.17. Sistema de recirculação de gases de escape
      6.2.18. Sistema de vapores se reúnem de combustível
      6.2.19. Comutador de fogos de uma luz do freio
      6.2.20. Conversor catalítico
+7. Transmissões
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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6.2.6. O sensor de temperatura do ar que chega

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. O sensor da temperatura do ar que chega é um thermistor, isto é as suas reduções de resistência no aumento de temperatura do sensor.
Modelos com o motor de 4 cilindros e modelos com o motor de 6 cilindros de 1998 de lançamento
2. Verifique que a resistência de sensor na temperatura ambiente fez sobre 35,5-39,2 kOhm. Aqueça o sensor à temperatura de 60 °C e verifique que a sua resistência diminuiu a 7–8 Ohms. Substitua o sensor se for defeituoso.
Modelos com o motor de 6 cilindros de 1993 - 1997 de lançamento
3. Verifique que a resistência de sensor na temperatura ambiente fez sobre 2-3 kOhm. Aqueça o sensor à temperatura de 60 °C e verifique que a sua resistência diminuiu a 400–700 Ohms. Substitua o sensor se for defeituoso.

Substituição

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
Modelos com o motor de 4 cilindros e modelos com o motor de 6 cilindros de 1998 de lançamento
2. Desconecte a tomada da conexão do sensor e desparafuse o sensor de uma cobertura do filtro de ar.
3. A instalação executa-se de pernas para o ar remoções.
Modelos com o motor de 6 cilindros de 1993 - 1.997 anos de lançamento
4. O sensor da temperatura aérea é uma parte do sensor de uma corrente de ar e substitui-se só em conjunto com o sensor de corrente aéreo.