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Mazda 6261991-1998 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Mazda 626 +1. Instrução de manutenção +2. Manutenção +3. Motores + 4. Aquecer-se e ventilação - 5. Sistema de combustível +5.1. Nikki 30/34 carburador -5.2. Sistema de provisão de poder (l motores 1,6 e 1,8) 5.2.1. Introdução 5.2.2. Características técnicas 5.2.3. O lançamento da pressão de um poder fornece ao sistema 5.2.4. A bomba/pressão de combustível em um poder fornece ao sistema 5.2.5. Tubos de combustível e conexões 5.2.6. Remoção e instalação da bomba de combustível 5.2.7. Sensor de nível de combustível 5.2.8. Tanque de combustível 5.2.9. Filtro de ar 5.2.10. Corda de acelerador +5.2.11. Sistema de injeção eletrônica de combustível +5.3. Sistema de provisão de poder (l motores 2,0 e 2,5) +6. Sistema de escape +7. Transmissões +8. União e metade de cabos +9. Sistema de freios +10. Gerência de engrenagem +11. Corpo +12. Equipamento elétrico +13. Gráficos elétricos +14. Dicas úteis 
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5.2. Sistema de provisão de poder (l motores 1,6 e 1,8)5.2.1. Introdução
O sistema de provisão de poder compõe-se do tanque de combustível, a bomba de combustível elétrica, o revezamento da bomba de combustível, injetores, o regulador da pressão, o filtro de ar e o caso de uma válvula de borboleta. Sistema de pontos múltiplos de injeção de combustível O sistema de pontos múltiplos da injeção do combustível usa intervalos de tempo para a injeção consecutiva do combustível diretamente para introduzir canais de cilindros. Bomba de combustível e tubos se unem O combustível vem do tanque de combustível ao sistema da injeção do combustível e atrás ao tanque de combustível por dois tubos metálicos localizados de em baixo do carro. |
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