Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Aquecer-se e ventilação
   4.1. Introdução
   4.2. Características técnicas
   4.3. Termostato
   4.4. Os torcedores esfriam
   4.5. Radiador e largo tanque
   4.6. Bomba de água
   4.7. O sensor da temperatura de esfriar o líquido
   4.8. Aquecedor de óleo do motor (modelos de 6 cilindros)
   4.9. Cadeia elétrica do motor do torcedor de entrega
   4.10. Motor do torcedor de entrega
   4.11. Unidade de controle de um aquecedor e condicionador aéreo
   4.12. Radiador de aquecedor
   -4.13. Sistemas de condicionamento aéreo e aquecimento
      4.13.1. Cadeia elétrica de união do compressor do condicionador aéreo
      4.13.2. Separador de umidade do sistema de condicionamento aéreo
      4.13.3. Compressor do condicionador aéreo
      4.13.4. Refrigerador do sistema de condicionamento aéreo
      4.13.5. Evaporador do sistema de condicionamento aéreo
      4.13.6. Largo bocal do sistema de condicionamento aéreo
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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4.13. Sistemas de condicionamento aéreo e aquecimento

INFORMAÇÃO GERAL

Dentro da manutenção é necessário executar as seguintes inspeções regularmente:

Verifique uma condição de um cinto de compressor de condução. Se necessário substitua um cinto.

Verifique uma tensão de um cinto e se necessário ajuste-o.

Examine mangueiras de sistema na existência de fendas, inchações e os lugares de terra. Se necessário substitua mangueiras.

Examine bordas do refrigerador e limpe a sujeira que emperrou neles.

Verifique a pressão de líquido refrigerante.

Verificar
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho.
2. Instale a maçaneta do ajuste da temperatura na provisão de ar frio. Inclua a velocidade máxima do torcedor de entrega.
3. Depois que o sistema de condicionamento aéreo consegue a temperatura de trabalho, toque dois tubos unidos ao refrigerador.
4. O tubo mais fino tem de fazer frio, e o tubo mais grosso tem de ser até mais frio (aproximadamente-16 °C ou-12 °C).
5. Se o tubo grosso for muito mais quente, do que fino, o sistema deve carregar-se com o líquido refrigerante além disso. Insira o termômetro no centro de uma válvula de respiro. A temperatura aérea, que chega de uma abertura tem de ser 20-25 °C mais baixo do que a temperatura de ar. Se não assim, sistema que é necessário carregar além disso com o líquido refrigerante, com esta finalidade dirige o perito.

LÍQUIDO REFRIGERANTE

O jogo para recarrega do líquido refrigerante de sistema de condicionamento aéreo

Qualquer motorista pode conduzir recarregam de sistemas de condicionamento aéreos de modelos posteriores nos quais o líquido refrigerante R-134a se usa independentemente. Com esta finalidade é necessário adquirir o jogo especial para recarregam.

Para recarregam do líquido refrigerante de sistema de condicionamento aéreo, usa dois tipos do líquido refrigerante R-12 e R-134a. Os sistemas carregados com o líquido refrigerante R-12 usam-se principalmente em primeiros modelos (1993). A manutenção destes sistemas tem de executar-se em oficinas especializadas.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Una uma mangueira à válvula localizada em um tubo do líquido refrigerante ou em um separador de umidade.
2. Os contatos estreitos (se especificam por uma flecha) o comutador de pressão por meio de um ponto de passagem que o compressor continuou funcionando quando carrega o sistema com o líquido refrigerante.

AQUECIMENTO DE SISTEMA

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Tome a temperatura aérea, que chega de uma válvula de respiro.
2. Examine uma mangueira do bloco de um aquecedor e evaporador, verifique que não se desordenou.

Se o ar que chega de válvulas de respiro não quentes, um problema pode compor-se no seguinte:

a) Apertado o termostato em situação aberta. Substitua o termostato.

b) A mangueira de radiador de aquecedor desordena-se. Lave fora mangueiras de um radiador e um radiador.

c) O radiador de aquecedor desordena-se. Se não for possível lavar fora um radiador, substitua-o.

Se o torcedor de entrega trabalhar não em todos os modos, ver a subseção 4.9.

Se o ar não chega de válvulas de respiro:

a) Inclua a ignição e o torcedor de entrega. Escute se o motor de ventilador funciona.

b) Se o motor não funcionar, substitua-o.

Se do vapor de válvulas de respiro ou um cheiro de anticongelante chegar, portanto o radiador de um aquecedor que tem de substituir-se produto.

CHEIROS DE SISTEMA DE CONDICIONAMENTO AÉREOS

Já que a remoção dos cheiros que surgem no sistema de condicionamento aéreo normalmente usa desinfetantes especiais. E, entretanto, a melhor decisão seria dirigir-se em uma oficina especializada, pode processar elementos de sistema de condicionamento aéreos.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
Retire o resistor do torcedor de entrega e desinfeção de processo estruturam evaporador.