Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina (1,6 e 1,8 litros)
   +3.2. Óleo Diesel motor de 4 cilindros (2 litros)
   +3.3. Óleo Diesel motor de V6 (2,5 litros)
   +3.4. Partição de motores (1,6 e 1,8 litros)
   +3.5. Partição de motores (2,0 e 2,5 litros de V6)
   +3.6. Motor diesel 2,0 litros
   -3.7. Sistemas de equipamento elétrico do motor
      3.7.1. Introdução
      3.7.2. Características técnicas
      3.7.3. Acumulador
      -3.7.4. Sistema de ignição
         3.7.4.1. Rolo de ignição
         3.7.4.2. Unidade de controle eletrônico de sistema de ignição
         3.7.4.3. Distribuidor de ignição
      3.7.5. O sistema de recarrega do acumulador
      3.7.6. Gerador
      +3.7.7. Autor e sistema de lançamento do motor
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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3.7.4.1. Rolo de ignição

Verificar
ORDEM DE REALIZAÇÃO
Sistemas de ignição com o distribuidor de ignição
1. Verifique que a ignição se apagou.
2. Desconecte a tomada da conexão do rolo da ignição e verifique a resistência da curva primária: nos modelos 1993 e 1994 de anos do lançamento verificam a resistência entre tomadas A e C; nos modelos 1995-1997 de anos do lançamento verificam a resistência entre tomadas A e B.
3. Verifique a resistência de uma curva secundária do rolo da ignição: nos modelos 1993 e 1994 de anos do lançamento verificam a resistência entre a tomada C e a tomada de um arame da alta voltagem; nos modelos 1995-1997 de anos do lançamento verificam a resistência entre a tomada A e a tomada de um arame da alta voltagem.
4. Substitua o rolo de ignição se for necessário.
Sistema de ignição sem distribuidor de ignição
5. Desconecte a tomada da conexão de windings primários do rolo. Resistência de medida entre o menos tomada e cada um de mais tomadas.
6. Os arames de marca da alta voltagem e desconectam-nos do rolo. Verifique a resistência entre pares de tomadas: em modelos com a resistência de cheque de motor de 4 cilindros entre o topo e pares mais baixos de tomadas; em modelos com o motor de 6 cilindros verificam um sorotivleniye entre pares do A-B, C-D e tomadas de E-F.
7. Substitua o rolo se for necessário.

Substituição
ORDEM DE REALIZAÇÃO
Sistemas de ignição com o distribuidor de ignição
1. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
2. Se o rolo da ignição se integrar no distribuidor de ignição, é necessário substituir o distribuidor.
3. Para a substituição do rolo externo da ignição, desconecte tomadas de conexão do rolo, apague nozes de fixação e retire o rolo.
4. A instalação executa-se de pernas para o ar remoções.
Sistema de ignição sem distribuidor de ignição
5. Marque e desconecte arames da alta voltagem.
6. Apague pinos de fixação (especificam-se por armas de fogo) e retire o rolo.
7. A instalação executa-se de pernas para o ar remoções.