Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina (1,6 e 1,8 litros)
   +3.2. Óleo Diesel motor de 4 cilindros (2 litros)
   +3.3. Óleo Diesel motor de V6 (2,5 litros)
   +3.4. Partição de motores (1,6 e 1,8 litros)
   +3.5. Partição de motores (2,0 e 2,5 litros de V6)
   +3.6. Motor diesel 2,0 litros
   -3.7. Sistemas de equipamento elétrico do motor
      3.7.1. Introdução
      3.7.2. Características técnicas
      3.7.3. Acumulador
      -3.7.4. Sistema de ignição
         3.7.4.1. Rolo de ignição
         3.7.4.2. Unidade de controle eletrônico de sistema de ignição
         3.7.4.3. Distribuidor de ignição
      3.7.5. O sistema de recarrega do acumulador
      3.7.6. Gerador
      +3.7.7. Autor e sistema de lançamento do motor
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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3.7.4. Sistema de ignição

INFORMAÇÃO GERAL

O sistema da ignição fornece o controle completo sob o ajuste de uma esquina de um avanço da ignição. A unidade de controle eletrônico define um ângulo ótimo de um avanço da ignição desta velocidade, a temperatura do motor, a provisão de uma válvula de borboleta e depressão em um coletor de entrada.

Sistema de ignição com o distribuidor de ignição

O sistema da ignição com o distribuidor da ignição instala-se em todos os modelos, exceto modelos de 1998 do lançamento. O sistema compõe-se da fechadura da ignição, o acumulador, o rolo e o distribuidor de ignição, uma unidade de controle eletrônico, arames de alta voltagem e tomadas de faísca.

Sistema de ignição sem distribuidor de ignição (só modelos de 1998 de lançamento)

Este sistema compõe-se do rolo de ignição com uma conclusão separada de cada cilindro, e também os sensores correspondentes e uma unidade de controle eletrônico.

Verificar
ORDEM DE REALIZAÇÃO
Sistema de ignição com o distribuidor de ignição
1. Em primeiro lugar, verifique arames se unem e confiança de conexões. Verifique a carga de acumulador e o queimado - por pontos de passagem em um compartimento de motivo.
2. Verifique a existência de uma faísca em tomadas de faísca.
3. Se não houver faísca, verifique uma cobertura de distribuidor, o corredor e os arames da alta voltagem.
4. Verifique a presença da tensão em um arame da alta voltagem que vai de uma curva secundária do rolo da ignição.
5. Verifique a presença da tensão na curva primária do rolo da ignição. Verifique a resistência de windings do rolo da ignição.
6. Substitua elementos defeituosos.
Sistema de ignição sem distribuidor de ignição
7. Verifique a existência de uma faísca em cada uma de tomadas de faísca à sua vez.
8. Verifique a resistência de windings do rolo da ignição. Verifique a oferta da tensão do rolo de ignição.
9. Verifique a resistência de arames da alta voltagem. Substitua elementos defeituosos.