Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina (1,6 e 1,8 litros)
   +3.2. Óleo Diesel motor de 4 cilindros (2 litros)
   +3.3. Óleo Diesel motor de V6 (2,5 litros)
   +3.4. Partição de motores (1,6 e 1,8 litros)
   +3.5. Partição de motores (2,0 e 2,5 litros de V6)
   -3.6. Motor diesel 2,0 litros
      3.6.1. Características técnicas
      3.6.2. Manutenção, reparo
      3.6.3. Princípio de operação do motor diesel
      +3.6.4. Cinto de engrenagem, instalação de fases de distribuição de gás
      3.6.5. Sistema de aquecimento preliminar
      3.6.6. Cheque do dispositivo de aquecimento preliminar
      3.6.7. Remoção de ar de sistema de combustível
      3.6.8. Cheque e substituição da válvula eletromagnética de um atalho de combustível
      3.6.9. Cheque e ajuste de voltas de perder tempo
      3.6.10. Remoção e instalação de bocais
      3.6.11. Remoção da bomba de vácuo
      3.6.12. A diagnóstica de maus funcionamentos de um poder fornece ao sistema do motor diesel
   +3.7. Sistemas de equipamento elétrico do motor
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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3.6.8. Cheque e substituição da válvula eletromagnética de um atalho de combustível

INFORMAÇÃO GERAL

Cheque de válvula

Una a válvula no estado desmantelado a uma fonte de voltagem de 12 V (um arame positivo (+) à tomada e um arame de peso (pesos) ao caso de válvula). O núcleo tem de implicar-se no caso. Se não estiver presente, substitua a válvula.

A válvula eletromagnética na bomba de combustível da alta pressão abre a oferta no momento da inclusão da ignição. Deve verificar-se se o motor não se começar ou continuar funcionando depois de apagar da ignição.

Acenda e da ignição. O clique da operação da válvula eletromagnética tem de ouvir-se.

Se a válvula eletromagnética não funcionar, verifique o voltômetro se a tensão no momento da inclusão da ignição se move. Se a tensão se estiver ausentando, encontre o intervalo do passeio segundo o circuito elétrico e elimine defeitos.

Se o defeito em se encontrar, retire o passeio e resulte a válvula.

Ponha a nova válvula com a colocação e aperte com o esforço 25 N. do m. Una um arame à válvula.