Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina (1,6 e 1,8 litros)
   +3.2. Óleo Diesel motor de 4 cilindros (2 litros)
   +3.3. Óleo Diesel motor de V6 (2,5 litros)
   +3.4. Partição de motores (1,6 e 1,8 litros)
   +3.5. Partição de motores (2,0 e 2,5 litros de V6)
   -3.6. Motor diesel 2,0 litros
      3.6.1. Características técnicas
      3.6.2. Manutenção, reparo
      3.6.3. Princípio de operação do motor diesel
      +3.6.4. Cinto de engrenagem, instalação de fases de distribuição de gás
      3.6.5. Sistema de aquecimento preliminar
      3.6.6. Cheque do dispositivo de aquecimento preliminar
      3.6.7. Remoção de ar de sistema de combustível
      3.6.8. Cheque e substituição da válvula eletromagnética de um atalho de combustível
      3.6.9. Cheque e ajuste de voltas de perder tempo
      3.6.10. Remoção e instalação de bocais
      3.6.11. Remoção da bomba de vácuo
      3.6.12. A diagnóstica de maus funcionamentos de um poder fornece ao sistema do motor diesel
   +3.7. Sistemas de equipamento elétrico do motor
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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3.6.11. Remoção da bomba de vácuo

INFORMAÇÃO GERAL

Motor de RF

A bomba de vácuo cria a depressão necessária para a operação do foguete auxiliar hidráulico do sistema de freios.

A bomba de vácuo fixa-se no partido traseiro do gerador. Põe-se na ação de um cabo de gerador via a união de inundação.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte uma mangueira de vácuo, antes ter enfraquecido a fixação de um colarinho.
2. Apague e retire uma mangueira de pressão de óleo, antes ter enfraquecido a fixação de um colarinho.
3. Apague pinos da fixação do vácuo bombeiam e retiram a bomba com um anel da seção redonda.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique um anel da seção redonda da bomba de vácuo da ausência do dano, de outra maneira substitua.
2. Ponha a bomba com um anel da seção redonda e aperte pinos de fixação com 7 N.' esforço do m.
3. Cave um pouco de óleo de motor em uma abertura do lubrificante da bomba de vácuo.
4. Una uma mangueira da remoção de combustível e embaraço por um colarinho.
6. Una uma mangueira de pressão de óleo e embaraço por um colarinho.
7. Una uma mangueira de vácuo e embaraço por um colarinho.