Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina (1,6 e 1,8 litros)
   +3.2. Óleo Diesel motor de 4 cilindros (2 litros)
   +3.3. Óleo Diesel motor de V6 (2,5 litros)
   +3.4. Partição de motores (1,6 e 1,8 litros)
   -3.5. Partição de motores (2,0 e 2,5 litros de V6)
      3.5.1. Introdução
      +3.5.2. Características técnicas
      3.5.3. O reparo sem desmantela-se do motor do carro
      +3.5.4. Reparos de capital do motor
      3.5.5. Verifique por meio do instrumento de medir de vácuo
      3.5.6. Cheque de uma compressão
      3.5.7. Os métodos de desmantelam-se do motor
      3.5.8. Remoção e instalação do motor
      3.5.9. Partição de motor
      3.5.10. Partição e cheque de uma cabeça de cilindros
      3.5.11. Válvulas
      3.5.12. Reunião de uma cabeça de cilindros
      3.5.13. Remoção de pistões e varas
      3.5.14. Remoção de um cabo de inclinação
      3.5.15. Cheque do bloco de cilindros
      3.5.16. Honingovaniye de cilindros
      3.5.17. Cheque de pistões e varas
      3.5.18. Cheque de um cabo de inclinação
      3.5.19. Cheque e seleção de carregamentos radicais e carregamentos de varas
      3.5.20. Cheque de eixos e empurradores
      3.5.21. Ordem de reunião de motor
      3.5.22. Instalação de anéis de pistão
      3.5.23. Instalação de um cabo de inclinação
      3.5.24. Instalação de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      3.5.25. Instalação de pistões e varas
   +3.6. Motor diesel 2,0 litros
   +3.7. Sistemas de equipamento elétrico do motor
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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3.5.15. Cheque do bloco de cilindros

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Gorros de volta em aberturas, tendo batido com um núcleo estúpido em uma parte de lado de cada gorro.
2. Tome gorros plásticos do bloco.
3. Por meio de uma raspadeira plástica tiram todos os traços do selante da superfície juntada do bloco de cilindros.
4. Desparafuse ou fure gorros de canais de óleo do bloco de cilindros. Use novos gorros durante a reunião.
5. Se o bloco demasiado sujo, ele é necessário limpar em uma oficina especializada.
6. Limpe e lave a água morna de canais e aberturas fora de óleo. Aberturas secas e canais, tendo-os levado ar comprimido. Óleo a prova de ferrugem de bloco.
7. Entalhos limpos de aberturas no bloco por meio de torneiras do tamanho necessário. Pinos limpos de uma cabeça de cilindros e pinos de carregamentos radicais.
8. Estabeleça coberturas de carregamentos radicais e pinos de guinada.
9. Por meio do martelo de instrumento especial novo, engraxado com selante, gorros em aberturas de bloco.
10. Aplique o selante em gorros de canais de óleo e torça-os no bloco.
11. Examine o bloco em existência de fendas e traços da corrosão ou uma ferrugem. Examine entalhos de aberturas do bloco. No momento da detecção de defeitos, o bloco tem de consertar-se ou substituir-se sempre que possível.
12. Examine cilindros.
13. Verifique cilindros conicity e ovality.
14. O diâmetro de medida de cada cilindro na média superior e mais baixo as suas partes, ponha em paralelo a um eixo de um cabo de inclinação.
15. Diâmetro de medida de cada um de perpendicular de cilindros à linha central (A) e paralelo à linha central (V) (1 – a linha central do motor)
16. Diâmetro de medida do cilindro por meio do instrumento de medir telescópico.
17. Comprimento de medida do instrumento de medir telescópico por meio de um micrômetro.
18. Diâmetro de medida de cada cilindro em média superior e mais baixo as suas partes, perpendicular a um eixo de um cabo de inclinação.
19. Conicity do cilindro calcula-se como uma diferença entre o topo e diâmetros mais baixos. Ovality – como uma diferença entre medições paralelas e perpendiculares.
20. Se os resultados recebidos não coincidem com exigências técnicas (subseção 3.5.2.), os cilindros têm de processar-se em uma oficina especializada.

21. Por meio de um soberano e cheque de tentas se a superfície do bloco que se junta a uma cabeça se deforma.
22. Verifique o uso de pistões e cilindros por meio de tentas. Encontrando uso ou danos na pesquisa do bloco, dirija peritos.