Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina (1,6 e 1,8 litros)
   -3.2. Óleo Diesel motor de 4 cilindros (2 litros)
      3.2.1. Introdução
      3.2.2. Características técnicas
      3.2.3. Recomendações sobre reparo
      3.2.4. Ponto morto superior
      3.2.5. Cobertura de uma cabeça de cilindros
      3.2.6. Springs, braçadeiras e epiploons de válvulas
      3.2.7. Cinto que distribui o gás e asteriscos
      3.2.8. Eixos e empurradores
      3.2.9. Coletor de entrada
      3.2.10. Coletor final
      3.2.11. Cabeça de cilindros
      3.2.12. Expeça epiploon de um cabo de inclinação
      3.2.13. Catre de óleo
      3.2.14. Bomba de óleo
      3.2.15. Pêndulo ou chapa de passeio
      3.2.16. epiploon posterior de um cabo de inclinação
      3.2.17. Fastenings do motor
   +3.3. Óleo Diesel motor de V6 (2,5 litros)
   +3.4. Partição de motores (1,6 e 1,8 litros)
   +3.5. Partição de motores (2,0 e 2,5 litros de V6)
   +3.6. Motor diesel 2,0 litros
   +3.7. Sistemas de equipamento elétrico do motor
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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3.2.14. Bomba de óleo

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
2. Retire o guarda mais baixo do motor e condução de cintos.
3. Retire o gerador. Retire o compressor do condicionador aéreo e desloque-o à parte, não desconecte mangueiras do compressor.
4. Tire um cinto que distribui o gás e um asterisco de um cabo de inclinação.
5. Retire o catre de óleo e, tendo desparafusado três braçadeiras, retire um tubo de ramo de maslozaborny.
6. Usar a sequência, sequência de regresso do aperto, desparafusa pinos da seção de motor fortalecedora.
7. Desparafuse pinos e nozes da bomba de óleo e retire a bomba.

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Lembre-se da profundidade da aterrissagem de um epiploon. Tome um epiploon de uma cobertura de bomba.
2. Desparafuse parafusos e descubra a bomba de óleo.
3. Retire a válvula que reduz da bomba. Adquira rodas de engrenagem internas e externas da bomba. Lave fora todos os elementos da bomba no solvente.
4. Estabeleça rodas de engrenagem em uma cobertura da bomba e tome as seguintes medições. Meça uma fenda entre a roda de engrenagem conduzida e uma cobertura da bomba.
5. Meça uma fenda entre dentes de rodas de engrenagem.
6. Meça uma fenda entre o avião de rodas de engrenagem e o avião de uma cobertura da bomba.
7. Comprimento de medida de uma primavera da válvula que reduz, se necessário substitua uma primavera.
8. O óleo um novo epiploon e estabelece-o no lugar.
9. O óleo o pistão da válvula que reduz e estabelece elementos de válvula em uma cobertura de bomba.
10. Rodas de engrenagem de bomba de óleo motor puro.
11. Encha cavidades de bomba da vaselina.
12. Estabeleça uma cobertura da bomba de óleo e aperte parafusos de cobertura, anteriormente tendo-os engraxado com o selante.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Cuidadosamente limpe e esfregue com a acetona as superfícies juntadas da bomba de óleo e o bloco de cilindros.
2. Estabeleça a nova colocação da bomba de óleo, tendo engraxado com o selante de silício a superfície de pôr adjacente à bomba. Instale a bomba no bloco de cilindros.
3. Os pinos de inserção e apertam-nos até o momento de inalação necessário.
4. Aplique o selante no perímetro da seção fortalecedora do motor e aproximadamente quatro aberturas de pinos traseiros da seção. Estabeleça a seção fortalecedora e aperte pinos na sequência especificada.