Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina (1,6 e 1,8 litros)
   -3.2. Óleo Diesel motor de 4 cilindros (2 litros)
      3.2.1. Introdução
      3.2.2. Características técnicas
      3.2.3. Recomendações sobre reparo
      3.2.4. Ponto morto superior
      3.2.5. Cobertura de uma cabeça de cilindros
      3.2.6. Springs, braçadeiras e epiploons de válvulas
      3.2.7. Cinto que distribui o gás e asteriscos
      3.2.8. Eixos e empurradores
      3.2.9. Coletor de entrada
      3.2.10. Coletor final
      3.2.11. Cabeça de cilindros
      3.2.12. Expeça epiploon de um cabo de inclinação
      3.2.13. Catre de óleo
      3.2.14. Bomba de óleo
      3.2.15. Pêndulo ou chapa de passeio
      3.2.16. epiploon posterior de um cabo de inclinação
      3.2.17. Fastenings do motor
   +3.3. Óleo Diesel motor de V6 (2,5 litros)
   +3.4. Partição de motores (1,6 e 1,8 litros)
   +3.5. Partição de motores (2,0 e 2,5 litros de V6)
   +3.6. Motor diesel 2,0 litros
   +3.7. Sistemas de equipamento elétrico do motor
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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3.2.12. Expeça epiploon de um cabo de inclinação

Substituição

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
2. Retire o guarda mais baixo do motor.
3. Pare um cabo de inclinação e desparafuse um pino de roldana.
4. Retire uma roldana de um cabo de inclinação.
5. Tire um cinto que distribui o gás e um asterisco de um cabo de inclinação.
6. Retire o sensor de um cabo de inclinação.
7. Lembre-se da profundidade da aterrissagem de um epiploon e tome-o por meio do instrumento especial ou por meio da chave de fenda.
8. Limpe uma ranhura de um epiploon e óleo um novo motor epiploon.
9. Estabeleça um epiploon no lugar.
10. Estabeleça os detalhes permanecidos, comece o motor e verifique-o a existência de rombos.