Mazda 626

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 626

+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina (1,6 e 1,8 litros)
   -3.2. Óleo Diesel motor de 4 cilindros (2 litros)
      3.2.1. Introdução
      3.2.2. Características técnicas
      3.2.3. Recomendações sobre reparo
      3.2.4. Ponto morto superior
      3.2.5. Cobertura de uma cabeça de cilindros
      3.2.6. Springs, braçadeiras e epiploons de válvulas
      3.2.7. Cinto que distribui o gás e asteriscos
      3.2.8. Eixos e empurradores
      3.2.9. Coletor de entrada
      3.2.10. Coletor final
      3.2.11. Cabeça de cilindros
      3.2.12. Expeça epiploon de um cabo de inclinação
      3.2.13. Catre de óleo
      3.2.14. Bomba de óleo
      3.2.15. Pêndulo ou chapa de passeio
      3.2.16. epiploon posterior de um cabo de inclinação
      3.2.17. Fastenings do motor
   +3.3. Óleo Diesel motor de V6 (2,5 litros)
   +3.4. Partição de motores (1,6 e 1,8 litros)
   +3.5. Partição de motores (2,0 e 2,5 litros de V6)
   +3.6. Motor diesel 2,0 litros
   +3.7. Sistemas de equipamento elétrico do motor
+4. Aquecer-se e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Transmissões
+8. União e metade de cabos
+9. Sistema de freios
+10. Gerência de engrenagem
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
+13. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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3.2.10. Coletor final

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

O motor tem de fazer frio.


Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
2. Desconecte um arame do sensor de oxigênio. Se estabelece um novo coletor, retira o sensor.
3. Desparafuse pinos e retire o guarda que isola o calor de um coletor.
4. Nozes de fecundação de óleo e pinos de um coletor final.
5. Levante o carro e fixe-o no suporte.
6. Desparafuse pinos de um braço de um tubo de escape e abaixe o conversor catalítico e um tubo de escape que não preveniram a remoção de um coletor.
7. Desparafuse pinos e nozes de um coletor final e desconecte-o de uma cabeça de cilindros.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Tire permanecer da velha colocação e um depósito das superfícies juntadas de um coletor e uma cabeça de cilindros. Se a colocação de um coletor não foi apertada, é necessário verificar se o coletor se deforma. Para realizar este controle dirigem o perito.
2. Estabeleça a nova colocação de um coletor.
3. Estabeleça um coletor e insira pinos.
4. Aperte pinos e nozes de um coletor até o momento de inalação necessário.
5. Estabeleça os detalhes permanecidos, comece o motor e verifique o seu trabalho.