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Mazda 6261991-1998 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Mazda 626 - 1. Instrução de manutenção 1.1. Revista de um interior 1.2. Revista do painel 1.3. Chapas de informação do carro 1.4. Inclusão automática de transferências 1.5. Conselhos de condução 1.6. Painel +1.7. Avisando som / sinais leves, faróis 1.8. Proteja o pano para esfregar e o lavador de um pára-brisa 1.9. Proteja o pano para esfregar e o lavador de vidro traseiro 1.10. Lavador de faróis 1.11. Anti-icer de vidro traseiro 1.12. Computador de voo 1.13. Exposição de temperatura externa 1.14. Horas 1.15. Tipos do sistema de condicionamento aéreo 1.16. Fechaduras de segurança 1.17. Número de identificação do carro +2. Manutenção +3. Motores +4. Aquecer-se e ventilação +5. Sistema de combustível +6. Sistema de escape +7. Transmissões +8. União e metade de cabos +9. Sistema de freios +10. Gerência de engrenagem +11. Corpo +12. Equipamento elétrico +13. Gráficos elétricos +14. Dicas úteis 
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1.15. Tipos do sistema de condicionamento aéreo
Tipo manual Tipo completamente automático Tipo manual
Tipo completamente automático
Usando o condicionador de ar do lado de fora pode haver uma neblina por válvulas de respiro. Não é um sinal de mau funcionamento e é o resultado do esfriamento agudo de ar úmido. Comutador de torcedor Este comutador dá a possibilidade de acender o torcedor com uma velocidade desejável. 0 – o torcedor apaga-se Regulador de temperatura
Este regulador controla a temperatura aérea, passando pelo sistema. Vire-o no sentido do movimento dos ponteiros do relógio para o aumento de temperatura e em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio para a redução. Selecionador de entrada aéreo Este selecionador controla uma fonte do ar que vem ao carro. Recomenda-se que abaixo de condições normais este selecionador se instalasse na situação que corresponde a uma entrada externa de ar. |
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